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  • 南京地铁车辆段上盖综合开发技术研究成果入选中城轨城市轨道交通创新推广项目
  • 来源:   时间:2021-07-16   访问次数:360
  • 712日,中国土木工程协会轨道交通分会发布了协会关于2021年城市轨道交通技术创新推广项目评审结果的公示文件。其中,由南京地铁资源开发有限责任公司牵头中铁第四勘察设计院集团有限公司和北京城建设计发展集团股份有限公司开展的城市轨道交通车辆基地上盖开发综合技术研究课题成果入选为2021年城市轨道交通创新推广项目(工程类)推荐项目。

    城市轨道交通技术创新推广项目的设立旨在推动中国轨道交通建设事业的持续健康发展,提升轨道交通建设全过程的技术水平,宣传推广轨道交通建设领域的科技创新成果。城市轨道交通车辆基地上盖开发综合技术研究从上盖开发业态与工艺设计协调、上盖开发消防设计、上盖开发结构设计、上盖开发景观、交通及海绵城市设计等方面进行了系统研究,同时以南京地铁10号线二期王武庄车辆段上盖开发为工程依托,提出了更具体的要求。一是结合市场需求,借鉴白地住宅开发策略,研究局部降板结构及相应施工方法,将难以有效利用的车辆段二层盖板夹层空间转化为具有市场吸引力的住宅物业产品,在保证车辆段使用功能的同时提升空间利用效率,增加经济效益。二是提出车辆基地上盖交通组织设计的技术路线,并引入先进的国际TOD设计理念,设计阶梯式TOD动线,以实现车辆段上盖和地铁站点的紧密衔接。三是充分考量车辆段上盖物业居住客群的出行习惯及项目周边环境,开展交通分析与预测,以一体化规划为核心,推动盖上盖下一体化、轨道公交慢行一体化、内外交通衔接一体化、建筑与交通规划一体化,实现分层组织、无缝换乘、高效转换。

        此次南京地铁车辆基地上盖开发综合技术研究的课题成果顺利入选进一步展现了南京在城市轨道交通技术创新方面的积极探索,对于进一步提升南京地铁技术创新水平,提升核心竞争力具有重大意义,同时也为全国车辆段上盖综合开发提供了有效的路径借鉴。资源开发公司将再接再厉,力争从王武庄车辆段综合开发项目出发,攻坚克难,蓄力创新,讲好城市轨道交通车辆段上盖开发的南京故事,全力打造车辆段综合开发的南京样板。

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