长三角一体化发展是国家战略，而交通一体化是其中的“先行官"。万众瞩目中，宁马市域（郊）线将于2026年4月22日上午10：00开通初期运营，届时南京与马鞍山中心城区将实现30分钟直达，标志着宁马“同城化”生活照进现实。

全长约54.23公里，设站16座。

宁马市域（郊）线起自南京市西善桥站，终至马鞍山市太白站，途经南京板桥新城、滨江新城，马鞍山花山区、雨山区、当涂县，线路全长约54.23km，共设16座车站（其中南京段8站，马鞍山段8站）。车辆采用市域B型车，设计最高运行速度120公里/小时。随着宁马市域（郊）线开通运营，将大幅缩短南京与马鞍山双城时空距离，推动区域产业协作、人才流动与资源共享，助力长三角更高质量一体化发展，南京将成为全国唯一地跨两省且外联多个城市的都市圈中心。

首末班车对发，大站快车开行。

宁马市域（郊）线采用太白站至西善桥站单一交路行车组织方式。自4月23日起，首班车于6:00自太白站、西善桥站两端对发，末班车于22:00自太白站、西善桥站两端对发；每日9:00-16:00太白站、西善桥站两端整点对发快车，快车停靠太白站、雨山东路站、湖北路二中站、江宁滨江开发区站和西善桥站；另为提高通勤效率，工作日早高峰增开1列从太白开往西善桥方向的快车，于7:09太白站发出。

票价及优惠政策

宁马市域（郊）线基本实现票卡互通，即南京金陵通、马鞍山市民卡、交通联合卡全线路通用。采用南京地铁里程分段计价规则，西善桥站至太白站全程票价9元。

宁马市域（郊）线开通初期运营后，南京地铁将根据客流情况适时进行运输组织优化调整，不断提升运营服务，保障乘客出行需求。