6月29日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，南京地铁9号线一期工程三汊河站主体结构顺利封顶，项目如期完成了年度建设计划目标。

三汊河站位于江东北路与有恒路交叉口南侧，为地下三层岛式车站，为全线车站深度最深的基坑。该车站地处长江漫滩地区单元区，覆盖层厚度大，填土层之下，深度55.3~60.6米以上为长江漫滩新近沉积的饱和软土层，工程地质条件较差。

为确保工程顺利推进，工程处与参建各方积极配合、统筹协调、多措并举。要求工区加大人、材、机的投入，通过精细化组织、网格化管理、标准化施工，克服施工场狭小、2022年疫情、车站基坑上方220千伏架空高压线、基坑东侧紧邻沿街商铺等不利因素的影响。自开工以来，围绕紧邻基坑东侧的市政给水主管道和220千伏高压电杆等重大风险源，制定详细有效的保护措施，并以现场施工实际为抓手，以各项质量安全管理制度为核心，以提高各工序转换效率为要点，平稳顺利地完成主体基坑开挖和结构回筑。

9号线三汊河站主体结构的顺利封顶，为后续三~白区间、三~龙区间和车站附属结构施工如期按计划实施创造了条件。