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运营公司车辆分公司推进车体贴膜技术试点

来源:    时间: 2019-06-12   访问次数:565

为进一步提升车辆架大修效率,深入践行绿色发展理念,运营公司车辆分公司推进实施车体贴膜技术试点,该技术较传统喷漆技术具有绿色环保和节约工时的优势,为高效保持车辆外观提供了新的解决思路。

前期,利用一号线1314车二轮架修期,运营公司车辆分公司启动了1314车体外表贴膜试点工作,并每月安排专人对车膜的颜色改变和失光率等情况进行持续跟踪。截至目前,相比传统的喷漆技术,贴膜技术优势较为明显。一是绿色环保。车体贴膜无需对车体进行打磨,可有效减少维护维修过程中的VOC(危害性一类挥发性有机物)产生。二是提高工作效率。无需喷涂车间,可在列车设备维修的同时,并行开展贴膜翻新,相比喷漆可节省约50%的工期。

针对后期贴膜运用情况和可持续性发展等关键性问题,运营公司车辆分公司计划于今年9月联合厂家,安排专业技术人员对已贴膜车体清洗进行整体评估,并将重点就贴膜成本、抗老化性能、贴膜寿命、防涂鸦等技术细节进行深入研究,全面系统比较贴膜和喷漆两种技术。


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